房屋在6月25日报道说，根据中国铁路公司的说法，重庆东站是我所在国家西部最大的高速铁路枢纽之一，经过三年的建设后，将于6月27日开放和运营，并将形成重新安排铁路乘客运输枢纽的新模式，该模式与Chongqing West West Station和Chongqing North Station。在开放和运营的早期阶段，铁路部安排了46列客运火车，以处理车站的客运服务。据报道，重庆东站位于重庆南南区的Chayan New District的南部地区。车站的设计意思是“一千英里的山脉和河流，黄色的天空被包裹了”。它具有重庆区域文化的特征。该电台共有29条路线和28个STAT平台。根据三个停车位以水平方式固定很多。从西部到东部，是重庆 - Xiamen高速铁路田，重庆 - 温州高速铁路田和东环际互动田，它连接了重庆 - 旺州高速金属的重庆区，以及建筑下的石琴东环路。它主要处理EMU中型和长期高速金属的起点和末端，East Road Bus上的火车来自以及运营的到达和通过的尽头。重庆东站采用了“四面条目”布局。车站大楼总共有4层，建筑物的区域为120,000平方米。它提高了等待的地板，平台，入口和出口大厅的地板，并将地铁从上到下转移。可以将乘客移至不同铁路运输网络的Visionn 5分钟。此外，重庆东站广泛使用新兴技术，例如人工智能，互联网对象，大数据，云计算，数字双胞胎等，并开发并投资了100多个应用程序结果。它可以实时监视温度，湿度，乘客流量和其他电台信息，并进行自动调度和管理。玻璃一代启用了掉落大炮平台的屋顶，这减少了车站的整体能源消耗，并可以实现低碳和绿色操作。房屋调查发现，重庆东站的总建筑区域约为123万平方米。 After completing and commissioning, it will form "four major" passenger stations in the main URban Area of Chongqing with Chongqing Station, Chongqing West Station and Chongqing North Station, and introduced many lines such as Chongqing-Xiamen high-speed railway, the Chongqing-Wanzhou High-Speed Railway, the Chongqing-Kunming High-speed metals, and the Chongqing Railway East Ring Road super-large综合t带有高速金属的Ransport Hub作为核心和铁路整合，公共汽车，长途公共汽车，商务和办公室。
