Home 5月19日报道说，特斯拉最近通过社交媒体X平台发布了许多视频，显示了其在澳大利亚和法国的FSD系统的实际操作，这进一步证明了该系统在不同地区安全运行的能力。特斯拉AI团队首先发布了在澳大利亚墨尔本管理的FSD测试视频。该视频大约需要两分钟，并显示了FSD系统如何开车到繁忙的城市街道。 FSD在驾驶过程中没有任何问题，并成功完成了澳大利亚独特的“钩状转弯”。值得一提的是，FSD在右手驱动器（RHD）上执行这些操作。特斯拉官方欧洲和中东X帐户发布的另一个视频显示，FSD被监督着开车到法国巴黎的Arc de Triomphe附近的Kumplicated Ring Road。 Arc de Triomphe是法国最大的岛屿之一，很难驾驶。在本节中，FSD管理得很好，停放和铺成了其他车辆的方式根据需要，始终保持安全距离。特斯拉（Tesla）发行这些视频测试时会下降，并指出：“ FSD（管理）驾驶工程测试，具有由安全驾驶员驱动的原型车辆。这仅是出于示范的目的。FSD（管理）是一个辅助机构，需要驾驶员的驾驶员的动力和使用。对驾驶员的开发和使用范围。但是，该系统用于弗里蒙特植物的生产线和德克萨斯州GEE加工厂的内部运输，而FSD无人监督可将车辆从生产线中运送到他们的停车场，而新制造的Y模型则可以驱动1.4英里。无聊的公司隧道。Unch今年6月，使用配备了不支持的FSD的型号车辆，在德克萨斯州奥斯汀的一名无出租车司机的专用驾驶员Unch。据报道，据报道，特斯拉早些时候在中塔帕斯尝试了大约300辆奥斯汀车辆，为期几个月，为推出No Driver的服务做准备。此外，特斯拉在奥斯丁的消防部门和警察局进行了安全和培训测试，以确保服务安全。
